中新社台北11月26日电 (记者 刘舒凌 张晓曦)台湾行政政府“1021铁路变乱行政查询拜访小组”26日公布颁发相关查询拜访呈报，称人员操纵等多个个别层面的问题或异常“凑巧同时穿过每一道防护法子的缝隙”，导致该变乱产生。

10月21日，台铁6432车次普悠玛列车在宜兰县新马站四周出轨，造成18人死亡。

10月21日拍摄的台铁列车出轨翻覆变乱现场。

查询拜访小组称，26日公布颁发的这份呈报为“初阶查询拜访功效”，紧张泛起查询拜访事情所发明的事实，此中包罗：变乱列车发车前，主风泵未正常运作；行进中，司机员为排除列车异常而与调理员通话，未操纵煞车把手；远端监视系统未连线，导致没能发出告警讯息；列车未减速进入弯道等。

查询拜访小组分析认为，此一变乱涉及人员操纵、功课措施、机器设备及结构治理等个别层面的问题或异常， 同城约爱网，凑巧同时穿过每一道防护法子的缝隙。只要问题或异常产生确当下能够有效措置惩罚，这次变乱就不会产生。

查询拜访小组人士在当天举行的记者会上暗示，截至目前，按照变乱查询拜访所发明的各项事实，可揣度变乱原因。但为使查询拜访呈报更具有科学专业分析基本及佐证，该小组将委托学术或专业机构办理曲线翻覆临界速度仿照以及列车出轨后车厢碰桌渲诵为分析等事情。

小组召集人、台行政政府“政务委员”吴泽成称，后续将就各项事实发明及变乱原因，深入探讨潜在问题，研提改进对策。(完)

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