中新网10月22日电 据“中心社”报道，台湾政府行政机构“1021铁路变乱行政查询拜访小组”召集人22日暗示，普悠玛列车出轨变乱产生的原因，初阶判定是列车转弯时超速，但造成超速的原因和责任地址，尚需担任了解。

　　台铁6432车次普悠玛列车21日在宜兰新马站四周出轨，造成18死190伤。台湾政府行政机组创立“1021铁路变乱行政查询拜访小组”，卖力厘清变乱原因，查询拜访小组22日进行了现场勘查，并召开第一次聚会会议。

　　据报道，查询拜访小组召集人吴泽成称，初阶判定普悠玛列车出轨是因为转弯超速，掉事现场的转弯半径约300米，规定速率为时速75公里，但产生不测时，列车时速高达将近140公里。

　　吴泽成暗示，至于到底是酬报照旧呆板的因素造成超速，还需要再担任了解。

　　吴泽成称，现已指示台铁当即周全对现有18组普悠玛列车进行安适查抄，确保车辆状态安适，加强现有铁道防脱护轨法子，从严从命行车规定，弯道处确实按规定限减速。非有须要，婚外情网，不得断绝“列车主动防护系统”(ATP)。须要时，应采纳降速运转。

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